Απώλειες καταγράφει η ευρωπαϊκή αγορά στο εννιάμηνο του 2019, αναφορικά με τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων, όντας μειωμένες κατά 1,6% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018. Συνολικά σε όλη την Ευρώπη έχουν πουληθεί 11.769.175 οχήματα, ενώ μόνο φέτος τον Σεπτέμβριο οι πωλήσεις ήταν 1.249.403 οχήματα.
Στην Ελλάδα, κατά την αντίστοιχη περίοδο σημειώθηκε αύξηση πωλήσεων κατά 10,3% με συνολικές πωλήσεις που άγγιξαν τις 92.772 οχήματα και όπως δείχνουν τα πράγματα η αγορά φέτος θα βρεθεί κοντά στις 110.000 πωλήσεις, με τάση να ανέβει ακόμη περισσότερο τα επόμενα χρόνια.
Ώθηση δίνουν τα πολλά νέα μοντέλα που βγάζουν ή θα βγάλουν τους επόμενους μήνες οι αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά και η τάση των οδηγών να επιλέγουν οχήματα ελεύθερου χρόνου. Δεν είναι τυχαίο ότι το 40,6% των συνολικών πωλήσεων αφορά τα SUV με τις κατηγορίες των B και C (δηλαδή των μικρομεσαίων κατηγοριών) να συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον.
Ενθαρρυντικά μπορούν να θεωρούν και τα αποτελέσματα των πωλήσεων επαναφορτιζόμενων μοντέλων, όπως αναφέρει το zougla.gr, καθώς αυτά σήμερα αποτελούν το 0,7% των πωλήσεων, με ανοδική τάση και όπως όλα δείχνουν πολύ σύντομα θα υπάρξουν οι ανάλογες υποδομές φόρτισης, τα κίνητρα από πλευράς κυβέρνησης που σε συνάρτηση με την περιβαλλοντολογική συνείδηση θα δοθεί ώθηση για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
