Στη σημαντική διεύρυνση της κατασκευής συστημάτων καθοδήγησης (seekers) για τους πυραύλους αεράμυνας PAC-3 Patriot προχωρά η Boeing. Η κίνηση αυτή αποσκοπεί στην αναπλήρωση των αμερικανικών αποθεμάτων, τα οποία υποχώρησαν αισθητά λόγω της ευρείας χρήσης τους για την αναχαίτιση των μαζικών επιθέσεων βαλλιστικών πυραύλων της Τεχεράνης.
Όπως ανέφερε ο επικεφαλής της Boeing Defense, Στιβ Πάρκερ, στο περιθώριο της διεθνούς αεροπορικής έκθεσης Farnborough International Airshow:
-
Το 2025 κατασκευάστηκαν 650 seekers (αύξηση σχεδόν 30% συγκριτικά με τη διετία).
-
Το 2026 ο στόχος ανέρχεται στις 850 μονάδες, αριθμός που καλύπτει τις προγραμματισμένες παραδόσεις πυραύλων της Lockheed Martin.
-
Έως το 2030 ο ετήσιος στόχος τοποθετείται στις 2.000 μονάδες, βάσει των νέων συμφωνιών-πλαισίων.
Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο Στιβ Πάρκερ: «Αυτό ακριβώς ζητά από εμάς η χώρα. Είμαστε σε πολύ καλή θέση και συνεργαζόμαστε στενά με τους πελάτες μας ώστε να ανταποκριθούμε στις αυξημένες ανάγκες.»
Στρατηγικά ανοίγματα στην ευρωπαϊκή αμυντική αγορά
Παράλληλα, η εταιρεία επιδιώκει να ισχυροποιήσει την παρουσία της στην Ευρώπη, σε μια περίοδο όπου οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις διοχετεύουν πολυδισεκατομμυριούχες χρηματοδοτήσεις για όπλα μεγάλου βεληνεκού και πυραυλική αεράμυνα, ενισχύοντας την αυτόνομη αμυντική τους ισχύ.
Στο πεδίο των μαχητικών έκτης γενιάς, παρά τη διακοπή του γαλλογερμανικού προγράμματος FCAS, συνεχίζεται η ανάπτυξη του προγράμματος GCAP (με τη συμμετοχή του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ιταλίας και της Ιαπωνίας).
Στο πλαίσιο αυτό, η Boeing προωθεί συγκεκριμένες προτάσεις:
-
Το εκπαιδευτικό αεροσκάφος T-7 Red Hawk για τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία του Ηνωμένου Βασιλείου (RAF).
-
Το μη επανδρωμένο μαχητικό MQ-28 Ghost Bat για τις γερμανικές ένοπλες δυνάμεις, σε συνεργασία με τη γερμανική Rheinmetall για την ενσωμάτωση ηλεκτρονικών και επιχειρησιακών συστημάτων.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing Global Services, Κρις Ρέιμοντ, μαζί με τον Στιβ Πάρκερ, υπογράμμισαν ότι οι συμπράξεις με τοπικούς βιομηχανικούς εταίρους αποτελούν προτεραιότητα. Ο κ. Πάρκερ σημείωσε: «αλλάζουμε τον τρόπο με τον οποίο προσφέρουμε αυτές τις δυνατότητες και συνολικά την αξία της πρότασής μας. Πιστεύω ότι υπάρχουν σημαντικές ευκαιρίες για την Boeing, αρκεί να συνεχίσουμε να σκεφτόμαστε διαφορετικά.»
Εξελίξεις στα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και το νέο μαχητικό F/A-XX
Στον τομέα των μη επανδρωμένων σκαφών, το αεροσκάφος εναέριου ανεφοδιασμού MQ-25 Stingray περνά στη φάση της αρχικής παραγωγής χαμηλού ρυθμού, ενώ ακολουθούν επιχειρησιακές δοκιμές πάνω σε αεροπλανοφόρο. Η δυνατότητα αυτή κρίνεται κομβική, καθώς θα επιτρέπει στα επανδρωμένα μαχητικά να εκτελούν αποστολές σε μεγαλύτερες αποστάσεις και με αυξημένη διάρκεια.
Τέλος, όσον αφορά το πρόγραμμα του νέου μαχητικού αεροσκάφους του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού F/A-XX, η ανάθεση της σχετικής σύμβασης ενδέχεται να πραγματοποιηθεί εντός του τρίτου τριμήνου του 2026, αν και μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ξεκάθαρες ενδείξεις για τις τελικές αποφάσεις του Πενταγώνου.
