Αισθητή αύξηση παρουσιάζει η διέλευση δεξαμενόπλοιων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από τα Στενά του Ορμούζ, φτάνοντας στα υψηλότερα επίπεδα του τελευταίου διμήνου. Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης του Bloomberg, την περασμένη εβδομάδα καταγράφηκαν τουλάχιστον τέσσερα φορτωμένα πλοία με κατεύθυνση προς την έξοδο και δύο προς τον Περσικό Κόλπο, με ένα εξ αυτών να καταλήγει στις δυτικές ακτές της Ινδίας.
Κατά τη διέλευση, πέντε σκάφη δεν εξέπεμψαν σήματα εντοπισμού, φαινόμενο συχνό λόγω των παρεμβολών στην περιοχή. Η κίνηση αυτή σηματοδοτεί τη σταθερότερη ανάκαμψη από τις αρχές Ιουλίου, όταν οι εξαγωγές είχαν περιοριστεί δραστικά μετά από επίθεση σε πλοίο.
Πριν από την πολεμική σύρραξη, από τη στρατηγική δίοδο περνούσε περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς LNG, ποσοστό που σήμερα απέχει σημαντικά, καθώς οι διελεύσεις παραμένουν επικίνδυνες.
Για να διαχειριστεί την κατάσταση, το Κατάρ αξιοποιεί πρακτικές παρόμοιες με των πετρελαπαραγωγών.
Εφαρμόζει τη μέθοδο του shuttling όπου είναι εφικτό, φορτώνει καύσιμο σε διαθέσιμα άδεια δεξαμενόπλοια εντός του Κόλπου και προμηθεύει το Κουβέιτ. Με αυτόν τον τρόπο, η QatarEnergy συντηρεί τον εξοπλισμό της και διασφαλίζει την απαραίτητη ευελιξία για άμεση κλιμάκωση της παραγωγής μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες.
Παρά το γεγονός ότι οι ροές υπολείπονται κατά πολύ των καθημερινών τριών φορτίων της προπολεμικής περιόδου, μια μερική ανάκαμψη λειτουργεί υποστηρικτικά στην αποκλιμάκωση της πίεσης που δέχεται η παγκόσμια αγορά. Οι τιμές σε Ευρώπη και Ασία είχαν εκτοξευτεί σε υψηλά τριετίας λόγω της αυξημένης χειμερινής ζήτησης. Στο πλαίσιο αυτό, ο υπουργός Ενέργειας της χώρας, Σαάντ Σερίιντα αλ-Κάαμπι, δηλώνοντας από το Qatar Economic Forum στη Νέα Υόρκη, υπογράμμισε ότι η τεράστια μονάδα εξαγωγής Ras Laffan μπορεί να επαναφέρει σε πλήρη λειτουργία τα ανέπαφα τμήματά της «μέσα σε μερικές εβδομάδες» από την επίσημη επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ.
