Διεθνή

Στενά Ορμούζ: Γιατί οι ναυτιλιακές παραμένουν επιφυλακτικές - Το μήνυμα της Ευρώπης


Η πιθανότητα ύπαρξης ναρκών και η εύθραυστη εκεχειρία κρατούν παγωμένη την κυκλοφορία

Παρά τη συμφωνία-πλαίσιο που υπέγραψαν οι ΗΠΑ και το Ιράν για τερματισμό του πολέμου, η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ δεν έχει επιστρέψει στην κανονικότητα. Δύο ημέρες μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας, η κίνηση πλοίων παραμένει εξαιρετικά περιορισμένη, καθώς ναυτιλιακές εταιρείες, στρατιωτικές δυνάμεις και οι ενεργειακές αγορές αναμένουν αποδείξεις ότι η εκεχειρία μπορεί πράγματι να διατηρηθεί.

Η συμφωνία μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης προβλέπει άμεση εκεχειρία διάρκειας 60 ημερών και έναρξη διαπραγματεύσεων για μια μόνιμη ειρηνευτική διευθέτηση. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, υποστήριξε ότι η συμφωνία θα επιτρέψει επίσης την επαναλειτουργία των Στενών.

Ωστόσο, οι ναυτιλιακές δεν έχουν πειστεί ακόμη. Μεγάλες εταιρείες μεταφοράς εμπορευμάτων εξακολουθούν να αποφεύγουν τη διέλευση από την περιοχή.

Η ιαπωνική Mitsui O.S.K. Lines ανακοίνωσε ότι δεν πρόκειται να επαναλάβει τις διελεύσεις, μέχρι να υπάρξει πλήρης επιβεβαίωση ότι η ασφάλεια έχει αποκατασταθεί.

Η βρετανική υπηρεσία UK Maritime Trade Operations προειδοποίησε ότι ο αμερικανικός ναυτικός αποκλεισμός ιρανικών λιμανιών παραμένει σε ισχύ και συνέστησε στα πλοία να μην επιχειρούν είσοδο ή έξοδο από αυτά μέχρι νεότερης οδηγίας.

Το αποτέλεσμα είναι εκατοντάδες πλοία να παραμένουν εγκλωβισμένα ή να κινούνται με εξαιρετική προσοχή στον Περσικό Κόλπο.

Κίνδυνος ναρκών και το μήνυμα της Ευρώπης

Ένα από τα μεγαλύτερα ερωτήματα που απασχολούν τις δυτικές κυβερνήσεις και τη ναυτιλιακή βιομηχανία αφορά το ενδεχόμενο ύπαρξης ναρκών στα νερά των Στενών. Αν το Ιράν έχει τοποθετήσει θαλάσσιες νάρκες κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, θα απαιτηθούν επιχειρήσεις εντοπισμού και εξουδετέρωσης πριν αποκατασταθεί πλήρως η ναυσιπλοΐα.

Εν τω μεταξύ, αρκετές ευρωπαϊκές χώρες δηλώνουν έτοιμες να συμβάλουν στην ασφάλεια της περιοχής, αλλά μόνο όταν διαπιστωθεί ότι η συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν εφαρμόζεται στην πράξη.

Η Ιταλία διαθέτει ήδη ναρκαλιευτικά ανοιχτά του Τζιμπουτί στην Ανατολική Αφρική, ενώ γερμανικά και βρετανικά πολεμικά πλοία βρίσκονται σε κατάσταση ετοιμότητας. Παράλληλα, το γαλλικό πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο βρίσκεται σε απόσταση λίγων ημερών πλεύσης από την περιοχή.

Ο Ιταλός υπουργός Άμυνας Γκουίντο Κροσέτο ξεκαθάρισε ότι η Ρώμη είναι πρόθυμη να συμμετάσχει σε αποναρκοθετήσεις, αλλά μόνο όταν υπάρξει πλήρως εφαρμοσμένη συμφωνία και σαφής συναίνεση από όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές.

Το μήνυμα των Ευρωπαίων είναι ότι οι στρατιωτικές αποστολές που εξετάζονται, δεν έχουν επιθετικό χαρακτήρα, αλλά αποσκοπούν αποκλειστικά στην ασφαλή επαναλειτουργία της θαλάσσιας αρτηρίας.

Εύθραυστη κατάσταση

Παρά τη συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν, οι εντάσεις στην ευρύτερη περιοχή δεν έχουν εξαλειφθεί. Το Ισραήλ πραγματοποίησε νέες επιδρομές στον νότιο Λίβανο, αν και με αισθητά μικρότερη ένταση σε σχέση με τις προηγούμενες εβδομάδες. Παράλληλα, η Χεζμπολάχ ανακοίνωσε ότι εξαπέλυσε επιθέσεις εναντίον ισραηλινών δυνάμεων στην περιοχή της Ναμπατίγια.

Η Τεχεράνη υποστηρίζει ότι η προκαταρκτική συμφωνία προβλέπει τερματισμό του πολέμου μεταξύ Ισραήλ και Χεζμπολάχ, ωστόσο το Ισραήλ δεν αποτελεί συμβαλλόμενο μέρος της συμφωνίας και έχει ξεκαθαρίσει ότι θα συνεχίσει να πλήττει στόχους της σιιτικής οργάνωσης.

Η συμφωνία έχει ήδη περιορίσει τους φόβους για άμεση ενεργειακή κρίση, καθώς δημιουργεί προσδοκίες ότι οι ροές πετρελαίου και φυσικού αερίου θα αποκατασταθούν.

Ωστόσο, οι αγορές και οι ναυτιλιακές εταιρείες εμφανίζονται πολύ πιο επιφυλακτικές από τους πολιτικούς ηγέτες. Η ειρήνη μπορεί να έχει ανακοινωθεί, αλλά η εμπιστοσύνη που απαιτείται για την επιστροφή της κανονικότητας δεν έχει ακόμη αποκατασταθεί.

Ακολουθήστε το Sofokleousin.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Σχετικά Άρθρα