Υπερασπιζόμενος τις επιδόσεις της Tesla στο Οικονομικό Φόρουμ του Κατάρ, ο Ίλον Μασκ απάντησε αιχμηρά σε ερωτήσεις για την πτώση των πωλήσεων και τον ρόλο του σε πολλές εταιρείες, καθώς και στο αμφιλεγόμενο κυβερνητικό πρόγραμμα DOGE (Department of Government Efficiency) στις ΗΠΑ.
Αναφερόμενος στις μειωμένες πωλήσεις του πρώτου τριμήνου και στον αδύναμο Απρίλιο στην Ευρώπη, δήλωσε ότι «η κατάσταση έχει ήδη αντιστραφεί». Όπως είπε, «η Ευρώπη είναι η πιο αδύναμη αγορά μας, αλλά είμαστε δυνατοί παντού αλλού». Παρά τα αντίθετα στοιχεία, πρόσθεσε: «Οι πωλήσεις είναι ισχυρές. Δεν βλέπουμε κανένα πρόβλημα με τη ζήτηση».
«Κοιτάξτε την τιμή της μετοχής»
Ο Μασκ παρουσίασε το χρηματιστήριο ως τον καλύτερο δείκτη για την υγεία της Tesla: «Αν θέλετε την καλύτερη εσωτερική πληροφόρηση, κοιτάξτε την τιμή της μετοχής. Δεν θα ήταν κοντά στα υψηλά της, αν τα πράγματα δεν ήταν σε καλό σημείο. Όλα είναι καλά. Μην ανησυχείτε».
Η μετοχή της Tesla, αν και έχει ανακάμψει φέτος, παραμένει μειωμένη κατά 13% από την αρχή του έτους και περίπου 30% κάτω από τα ιστορικά υψηλά. Τη Δευτέρα ενισχύθηκε προσωρινά κατά 3%, αλλά τελικά έκλεισε με άνοδο μόλις 0,5%.
Ρομποταξί στην πράξη από τον Ιούνιο
Σε συνέντευξή του στο CNBC, ο Μασκ επιβεβαίωσε ότι οι πρώτες δοκιμές ρομποταξί της Tesla θα ξεκινήσουν στο Όστιν στα τέλη Ιουνίου, με στόλο μόλις 10 οχημάτων. Τα οχήματα θα συνοδεύονται από τηλεχειριστές ασφαλείας, που θα μπορούν να πάρουν τον έλεγχο σε περίπτωση ανάγκης.
Αν όλα πάνε καλά, ο Μασκ ανέφερε πως η Tesla είναι έτοιμη να «κλιμακώσει ραγδαία» το πρόγραμμα, προσθέτοντας χιλιάδες επιπλέον οχήματα:
«Είναι συνετό να ξεκινήσουμε με μικρό αριθμό, να διαπιστώσουμε ότι όλα λειτουργούν σωστά και μετά να το αναπτύξουμε», είπε.
Διαβάστε επίσης: Waymo (Alphabet): Ρομποταξί και σε άλλες περιοχές της Καλιφόρνια
Το «χρυσό» πακέτο αποδοχών και η δέσμευση του Μασκ
Η αποζημίωση του Μασκ επανήλθε στο προσκήνιο. Το κύριο σκέλος των αποδοχών του είναι οι μετοχές της Tesla. Το Δ.Σ. της εταιρείας φέρεται να εξετάζει νέο πακέτο αποδοχών, δεδομένου ότι το αρχικό πακέτο του 2018, ύψους $56 δισ., ακυρώθηκε και τώρα εξετάζεται από το Ανώτατο Δικαστήριο του Ντελαγουέρ.
Σύμφωνα με τον Μασκ, το θέμα δεν είναι το χρήμα, αλλά ο έλεγχος:
«Δεν είναι θέμα χρημάτων. Είναι θέμα εύλογου ελέγχου. Δεν μπορώ να κάθομαι και να αναρωτιέμαι αν θα με πετάξουν έξω».
Το ποσό των $56 δισ. έχει πλέον αυξηθεί σε αξία άνω των $100 δισ., γεγονός που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από μεγάλους μετόχους.
Ο Μασκ απείλησε ότι θα απομακρύνει πρότζεκτ όπως η τεχνητή νοημοσύνη από την Tesla, αν δεν του παραχωρηθούν νέες μετοχές.
Τέλος, όταν ρωτήθηκε αν θα είναι ακόμη CEO της Tesla σε πέντε χρόνια, απάντησε:
«Ναι, αυτή είναι η πρόθεσή μου… Εκτός αν πεθάνω», σχολίασε με χιούμορ.
