Ο Νέος Διεθνής Διάδρομος Εμπορίου Ξηράς-Θάλασσας, ένα σημαντικό δίκτυο εφοδιαστικής υποστήριξης που διασυνδέει εμπορικά τις δυτικές περιοχές της Κίνας με τις παγκόσμιες αγορές είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στη μεταφορά φορτίων 209.000 μονάδων ισοδύναμων των 20 ποδιών (TEUs) μέσω της διασύνδεσης των κινεζικών σιδηροδρόμων με σημαντικά λιμάνια, κατά το πρώτο δίμηνο του 2025, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της China Railway Nanning Group (CR Nanning).
Ο όγκος αυτός του μεταφερόμενου φορτίου ξεπέρασε το συνολικό όγκο φορτίου που είχε μεταφερθεί το 2019, με ετήσια αύξηση 58,4%.
Το Φεβρουάριο, η ζήτηση για μεταφορά εμπορικών φορτίων κατέγραψε αύξηση, με έμφαση στην ξυλεία και στα μάρμαρα από την Αυτόνομη Περιφέρεια Κουανγκσί Τσουάνγκ της Κίνας, όπως επίσης και τη μεταφορά φορτίων τσαγιού και ρολών χάρτου από την επαρχία Χουνάν στην κεντρική Κίνα.
Η Η Αυτόνομη Περιφέρεια Κουανγκσί Τσουάνγκ διέθεσε πρόσφατα 1 δισεκατομμύριο γιουάν (περίπου 130 εκατομμύρια ευρώ) για την υποστήριξη, αλλά και την ανάπτυξη του αναφερόμενου εμπορικού διαδρόμου κατά τη φετινή χρονιά.
