Εντείνονται οι διεργασίες αναφορικά με την υπόθεση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τον επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιο Πιτσιόρλα να εκτιμά πως τέσσερις θα είναι οι "μνηστήρες" που θα εκδηλώσουν επίσημο ενδιαφέρον. Για την ώρα επιβεβαιώνει το ενδιαφέρον των ιταλικών σιδηροδρόμων ενώ αναμονή υπάρχει και για την επίσημη τοποθέτηση των ρωσικών σιδηροδρόμων και της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που μπορεί όμως να "κατέβουν" ως κοινοπραξία. Τέλος, όπως ανέφερε ο ίδιος ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ και αναφέρουν επίσης κύκλοι της αγοράς, με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται και η πρόταση από την κινεζική COSCO.
Όπως είχε σημειώσει το sofokleousin.gr: Στο κόλπο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και οι Ιταλοί;
Για την υπόθεση του ΟΛΘ, η προθεσμία για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών για πλειοψηφικό πακέτο στον Οργανισμό θα μετατεθεί στα τέλη Ιουλίου από τα τέλη Απριλίου, δήλωσε ο Πιτσιόρλας. «Με το που θα έχουμε εγκρίνει το σχέδιο σύμβασης παραχώρησης θα ανακοινώσουμε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα», δήλωσε. «Αυτό που σε κάθε περίπτωση εμείς θα διασφαλίσουμε και στη Θεσσαλονίκη είναι ένα σημαντικό ποσό επενδύσεων».
Η δανέζικη APM Terminals, η φιλιππινέζικη International Container Terminal Services ICTS, και η P&O Steam Navigation Company (DP World) που εδρεύει στο Ντουμπάι έχουν εκδηλώσει πολύ ισχυρό ενδιαφέρον για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, είπε ο Πιτσιόρλας.
Αναφερόμενος στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης της εταιρίας συντήρησης τροχαίου υλικού, της ΕΕΣΤΥ, ο Πιτσιόρλας δήλωσε ότι οι δύο από τους τρεις προεπιλεγέντες, η γαλλική Alstom και η γερμανική Siemens, διατηρούν το ενδιαφέρον τους.
Διαβάστε επίσης: Ο ΣΕΒΕ καλεί το ΤΑΙΠΕΔ να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες στον ΟΛΘ
