Η Volkswagen επιχειρεί να επαναπροσδιορίσει την παρουσία της στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης με το νέο ID.Polo, το οποίο βασίζεται στην αναβαθμισμένη πλατφόρμα MEB+. Η νέα αρχιτεκτονική διαφοροποιείται σημαντικά από την αρχική MEB, καθώς υιοθετεί κίνηση στους εμπρός τροχούς, με στόχο τη δημιουργία πιο προσιτών και αποδοτικών ηλεκτρικών μοντέλων. Το ενδιαφέρον, ωστόσο, δεν περιορίζεται στη σχεδίαση ή στην τεχνολογία του νέου γερμανικού μοντέλου, αλλά επεκτείνεται κυρίως στην πραγματική ενεργειακή του απόδοση. Η έκδοση που αξιολογήθηκε εξοπλίζεται με μπαταρία χωρητικότητας 52 kWh και ηλεκτροκινητήρα ισχύος 211 ίππων, συνδυασμός που υπόσχεται όχι μόνο αξιόλογες επιδόσεις, αλλά και μεγάλη αυτονομία. Οι μετρήσεις σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης, αποκαλύπτουν ένα ιδιαίτερα αποδοτικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το οποίο καταφέρνει να ξεχωρίσει τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο.
Η νέα πλατφόρμα MEB+ και ο ηλεκτροκινητήρας των 211 ίππων
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
