Εναλλακτική οδό για τη διακίνηση πετρελαίου αξιοποιεί η Σαουδική Αραβία, με δεξαμενόπλοια να κατευθύνονται στο λιμάνι Γιανμπού της Ερυθράς Θάλασσας, παρακάμπτοντας το Στενό του Ορμούζ. Η διαδρομή αυτή λειτουργεί ως κρίσιμη γραμμή τροφοδοσίας για τη διεθνή αγορά ενέργειας.
Σύμφωνα με πηγή που επικαλείται το Bloomberg, ο αγωγός που καταλήγει στο Γιανμπού λειτουργεί στη μέγιστη δυναμικότητά του, μεταφέροντας έως και 7 εκατ. βαρέλια πετρελαίου ημερησίως. Από αυτή την ποσότητα, περίπου 2 εκατ. βαρέλια κατευθύνονται σε εγχώρια διυλιστήρια.
Οι εξαγωγές αργού μέσω του συγκεκριμένου λιμένα ανέρχονται πλέον σε περίπου 5 εκατ. βαρέλια την ημέρα, ενώ επιπλέον 700.000 έως 900.000 βαρέλια ημερησίως αφορούν διυλισμένα προϊόντα, σύμφωνα με πρόσωπο με γνώση της σαουδαραβικής πετρελαϊκής βιομηχανίας.
Παρά την ενίσχυση της ροής μέσω Γιανμπού, η δυνατότητα αυτή καλύπτει μόνο μέρος της απώλειας που προκαλείται από τη διαταραχή στη διέλευση από το Στενό του Ορμούζ, απ’ όπου πριν από τον πόλεμο διακινούνταν περίπου 15 εκατ. βαρέλια αργού ημερησίως. Ωστόσο, η ύπαρξη της εναλλακτικής διαδρομής συμβάλλει στον περιορισμό των πιέσεων στις διεθνείς τιμές πετρελαίου, οι οποίες δεν έχουν φτάσει σε επίπεδα προηγούμενων κρίσεων.
Ο αγωγός εκτείνεται σε μήκος άνω των 1.000 χιλιομέτρων, διασχίζοντας την Αραβική Χερσόνησο από τα μεγάλα κοιτάσματα της ανατολικής Σαουδικής Αραβίας έως τη βιομηχανική λιμενική πόλη του Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα.
