Το ψαλίδισμα των προμηθειών που λαμβάνουν οι μεσίτες μπήκε στο τραπέζι των συνομιλιών που έγιναν στο Μόντε Κάρλο από την ασφαλιστική αγορά των Lloyds του Λονδίνου με αφορμή τα χαμηλά επιτόκια, την πτώση των τιμών στα αντασφάλιστρα και το υψηλό κόστος λειτουργίας του κλάδου λόγω επερχόμενης επίσημης εξόδου της Βρετανίας από την Ευρωπαϊκή Ενωση. Φρένο στην ιδέα αυτή επιχειρεί να βάλει η EY διατυπώνοντας ότι η ιδέα είναι δύσκολο να υλοποιηθεί μια και οι μεσίτες (αντ)ασφαλειών έχουν πολύ μεγάλη δύναμη και χρήμα.
Οι μεσίτες θα χρειαστεί να περικόψουν τα περιθώρια κέρδους τους καθώς ο κλάδος έχει να αντιμετωπίσει τα χαμηλά επιτόκια, την πτώση των τιμών καθώς και τα κόστη εξόδου της Βρετανίας από την Ευρωπαϊκή Ενωση είπε σε συνέντευξη του στο Μόντε Κάρλο, ο πρόεδρος των Lloyd’s του Λονδίνου John Nelson, ερωτώμενος για τις τιμές στα αντασφάλιστρα.. Οι τιμές τονίζει «διεβρώθησαν» τόσο από τον ανταγωνισμό συμπεριλαμβανομένου και των συνταξιοδοτικών ταμείων ώστε ο κλάδος δύσκολα μπορεί να διατηρήσει την κερδοφορία του.
Οι μεσίτες όπως οι Aon Plc., η Marsh & McLennan Cos. και Willis Towers Watson Plc.βοηθούν τους πρωτασφαλιστές να αγοράσουν αντασφάλιστικές καλύψεις μέσω της αγοράς των Lloyd’s του Λονδίνου. Ενώ, οι μεγαλύτερες αντασφαλιστικές όπως η Munich Re και η Swiss Re μπορούν να κρατήσουν σε χαμηλά επίπεδα τα κόστη γράφοντας δουλειές κατευθείαν με τους πελάτες, οι μικρότερες εταιρείες συμπεριλαμβανομένων και μελών των Lloyds βασίζονται στους μεσίτες και αυτοί έχουν μεγαλύτερη κόστη λειτουργίας.
Οι περικοπές των προμηθειών που λαμβάνουν οι μεσίτες είναι δύσκολο να γίνουν εξέφρασε η Andy Worth, επικεφαλής μονάδος της EY στο Ηνωμένο Βασίλειο, τονίζοντας ότι οι μεσίτες έχουν πολύ μεγάλη δύναμη και μεγάλο όγκο παραγωγής από ασφάλιστρα.
Ο δείκτης δαπάνης στην αντασφαλιστική αγορά αυξήθηκε στο 4,1 από το 2011 σε βάρος της κερδοφορίας σύμφωνα με την S&P Global Ratings Inc. Αυτοί που θα καταφέρουν να ελέγξουν την κερδοφορία τους, γράφει ο οίκος αξιολόγησης, θα αποκτήσουν και συγκριτικό πλεονέκτημα στην αγορά.
Το Brexit πάντως για τα Lloyd’s θα έχει περιορισμένο αντίκτυπο αν δεν στερηθεί από τη Βρετανία το Ευρωπαϊκό της Διαβατήριο.
