Ούριος άνεμος για την ANEK

Το 2015 η ΑΝΕΚ εκτελώντας 14% λιγότερα δρομολόγια σε σχέση με το 2014, ο όμιλος της ΑΝΕΚ σε όλες τις γραμμές που δραστηριοποιήθηκε, διακίνησε συνολικά 1 εκατομμύριο επιβάτες έναντι 1,4 εκατ. το 2014, 176 χιλιάδες Ι.Χ. αυτοκίνητα έναντι 227 χιλ. το προηγούμενο έτος και 137 χιλ. φορτηγά έναντι 151 χιλ. το 2014. Ωστόσο, η υποχώρηση των τιμών των καυσίμων και η μείωση των εξόδων οδήγησαν στη σημαντική βελτίωση των αποτελεσμάτων της χρήσης 2015.

Ειδικότερα, ο κύκλος εργασιών του ομίλου διαμορφώθηκε το 2015 σε 159,8 εκατ. ευρώ, έναντι 169,5 εκατ. ευρώ της χρήσης του 2014. Ο όμιλος παρουσίασε EBITDA ποσού 29,6 εκατ. ευρώ, έναντι 10,1 εκατ. ευρώ του 2014. Η αξιοσημείωτη βελτίωση του EBITDA το 2015 οφείλεται, κυρίως, στην αύξηση των μικτών κερδών προ αποσβέσεων κατά 17,4 εκατ. ευρώ και τη μείωση των εξόδων διοίκησης και διάθεσης προ αποσβέσεων κατά 2,3 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2014.

Σε ότι αφορά τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας της χρήσης 2015, διαμορφώθηκαν σε κέρδη 0,6 εκατ. ευρώ έναντι ζημιών 17,8 εκατ. ευρώ του 2014.

Η διοίκηση του ομίλου, κατά την τελευταία δύσκολη επταετία για τον κλάδο της ακτοπλοΐας, κατάφερε με συγκεκριμένες ενέργειες, όπως η συμμετοχή σε κοινοπραξία, η αποδοτικότερη διαχείριση πλοίων και δρομολογίων, οι έκτακτες ναυλώσεις, οι πωλήσεις πλοίων κ.λπ., να αντισταθμίσει σε μεγάλο βαθμό τις συνέπειες του γενικότερου αρνητικού οικονομικού περιβάλλοντος, της μείωσης στην επιβατική και εμπορευματική κίνηση, του υψηλού κόστους καυσίμων και της έλλειψης ρευστότητας.

Οι κινήσεις αυτές, σε συνδυασμό με τις χαμηλότερες τιμές των καυσίμων το 2015, οδήγησαν σε περαιτέρω περιορισμό του λειτουργικού κόστους, σε σημαντική βελτίωση των αποτελεσμάτων και σε ενίσχυση της ρευστότητας, παρά τις δυσμενείς οικονομικές συνθήκες που δημιούργησαν οι περιορισμοί στην κίνηση κεφαλαίων από το β’ εξάμηνο του 2015.