Πολιτική

Χατζηδάκης: Σύγχρονο δίκτυο και νέα τρένα στη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη ως το τέλος του έτους


Οι δηλώσεις του αντιπροέδρου της κυβέρνησης για σιδηρόδρομο, Αχελώο, Ε65, γέφυρες και αγρότες.

Σημαντικές αλλαγές στον ελληνικό σιδηρόδρομο έως το τέλος του έτους εξήγγειλε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, κατά τη διάρκεια συνέντευξής του στο τηλεοπτικό δίκτυο TRT στο πλαίσιο επίσκεψής του στη Θεσσαλία.

Όπως υπογράμμισε, η ολοκλήρωση των έργων και η είσοδος νέου υλικού θα διαμορφώσουν ευρωπαϊκές συνθήκες στη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Αποκατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου και μείωση χρόνου

Αναφερόμενος στις ζημιές που άφησε η κακοκαιρία Daniel σε 100 χιλιόμετρα δικτύου και στις υποδομές της Θεσσαλίας, σημείωσε ότι τα έργα αποκατάστασης ολοκληρώνονται έως το τέλος Αυγούστου, χάρη στο ειδικό νομοθετικό πλαίσιο και τις γρήγορες διαδικασίες.

Μετά την πιστοποίηση από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), τα τρένα θα κινούνται με αυστηρή τήρηση των κανόνων ασφαλείας και υψηλότερες ταχύτητες, συντομεύοντας το ταξίδι Αθήνα – Θεσσαλονίκη κατά 30 έως 40 λεπτά.

Παράλληλα, έχουν ήδη καταφθάσει τα δύο πρώτα νέα τρένα για δοκιμές, ενώ τα νέα ηλεκτρονικά συστήματα αντικαθιστούν πλήρως τις παλαιές μεθόδους σηματοδότησης.

Μέχρι το τέλος της χρονιάς θα μπορούμε με ασφάλεια να πούμε ότι στο δίκτυο Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα έχουμε συνθήκες που είναι ξεκάθαρα ευρωπαϊκές.

Η σχεδιαζόμενη παρέμβαση στον Αχελώο

Για το ζήτημα του Αχελώου, ο κ. Χατζηδάκης διευκρίνισε ότι το πλάνο αφορά τη μεταφορά ενός μικρού τμήματος υδάτων και όχι ολική εκτροπή, διασφαλίζοντας τα συμφέροντα των κατοίκων της Αιτωλοακαρνανίας, της Δυτικής Ελλάδας και την προστασία του περιβάλλοντος.

Ο συντονισμός του εγχειρήματος του ανατέθηκε την περασμένη άνοιξη, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη επαφές με τα συναρμόδια υπουργεία, την Περιφέρεια Θεσσαλίας, τη ΔΕΗ και τον ΟΔΥΘ. Οι επίσημες ανακοινώσεις θα γίνουν σύντομα από τον Πρωθυπουργό στη Θεσσαλία, λαμβάνοντας υπόψη τις εκκρεμότητες στο Συμβούλιο της Επικρατείας και τη διασφάλιση χαμηλότερων τιμών νερού για τους αγρότες.

Οδικές υποδομές: Ε65 και αποκατάσταση γεφυρών

Σχετικά με τους οδικούς άξονες και τις υποδομές, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης σημείωσε:

  • Αυτοκινητόδρομος Ε65: Υπενθύμισε τον αρχικό σχεδιασμό του Γιώργου Σουφλιά, τη δική του διαπραγμάτευση την περίοδο 2012–2014 με Κομισιόν και τράπεζες για την επανεκκίνηση του έργου, καθώς και την καθοριστική συμβολή του Πρωθυπουργού στην ολοκλήρωσή του.

  • Γέφυρες στη Θεσσαλία: Από τις 75 γέφυρες που υπέστησαν ζημιές από την κακοκαιρία Daniel, οι 55 θα δοθούν στην κυκλοφορία έως τα τέλη Αυγούστου, ενώ οι εργασίες συνεχίζονται για τις υπόλοιπες.

Νέο μοντέλο στις αγροτικές ενισχύσεις και αποζημιώσεις

Αναφορικά με τον πρωτογενή τομέα, ο κ. Χατζηδάκης χαρακτήρισε θετική τη μετάβαση της διαχείρισης των ενισχύσεων από τον ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ. Με την εξοικονόμηση πόρων από μη δικαιούχους, καταβλήθηκαν αυξημένα ποσά ύψους 170 εκατομμυρίων ευρώ σε βαμβακοπαραγωγούς, σιτοπαραγωγούς, κτηνοτρόφους και συμμετέχοντες σε οικολογικά σχήματα.

Στις πληρωμές του Ιουνίου πάρα πολλοί πραγματικοί παραγωγοί σε όλη την Ελλάδα πήραν παραπάνω από όσα περίμεναν. Διότι κάναμε εξοικονόμηση από άλλους, οι οποίοι δεν δικαιούνταν να πάρουν.

Παράλληλα, καλύφθηκαν οι απώλειες κεφαλαίου και εισοδήματος για την ευλογιά των αιγοπροβάτων, ενώ δόθηκαν αποζημιώσεις στους παραγωγούς μηδικής. Η κυβέρνηση βρίσκεται σε επαφή με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την ανασύσταση του ζωικού κεφαλαίου.

Τέλος, με ειδική νομοθετική ρύθμιση τερματίστηκαν οι διεκδικήσεις του Δημοσίου επί παραχωρημένων εκτάσεων που εκκρεμούσαν ακόμη και από την εποχή του Ελευθερίου Βενιζέλου.

Ακολουθήστε το Sofokleousin.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Σχετικά Άρθρα