Όταν η Ducati παρουσίασε στη Διεθνή Έκθεση IAA Mobility στο Μόναχο, το νέο της πρωτότυπο V21L, ο κόσμος των μηχανοκίνητων σπορ, κατάλαβε ότι κάτι αλλάζει ριζικά. Δεν επρόκειτο απλώς για μία ακόμα ηλεκτρική μοτοσικλέτα MotoE, αλλά για το πρώτο όχημα του Ομίλου Volkswagen, που εξοπλίστηκε με μπαταρία λιθίου-μετάλλου στερεάς κατάστασης, αναπτυγμένη από την QuantumScape και την PowerCo. Για τη Ducati, η παρουσίαση αυτή, ήταν ένα αγωνιστικό ορόσημο. Για τη Volkswagen, μια απόδειξη ότι η πολυαναμενόμενη τεχνολογία μπαταριών, βγαίνει επιτέλους από το εργαστήριο και περνάει στην πραγματική πίστα.
Η τεχνολογία που αλλάζει τους δύο τροχούςΗ μετάβαση στις μπαταρίες στερεάς κατάστασης, δεν είναι απλώς ένα τεχνολογικό πείραμα. Πρόκειται για μια εξέλιξη, που επαναπροσδιορίζει το μέλλον της ηλεκτροκίνησης:
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr