Η κινεζική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων BYD, θα μπορούσε κάλλιστα να ανατρέψει την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης με το Racco, το οποίο αναπτύχθηκε αρχικά για την Ιαπωνία. Αυτό το μίνι ηλεκτρικό αυτοκίνητο, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, προσελκύει το ενδιαφέρον των Ευρωπαίων στελεχών της εταιρείας, οι οποίοι βλέπουν τεράστιες δυνατότητες σε αυτό για τον «εκδημοκρατισμό» της αστικής ηλεκτρικής κινητικότητας.
Μια φιλόδοξη στρατηγική επέκτασης πέρα από την ιαπωνική αγοράΤο BYD Racco αποτελεί πρωτοπορία στην αυτοκινητοβιομηχανία: είναι το πρώτο αυτοκίνητο Kei που σχεδιάστηκε από μη Ιάπωνα κατασκευαστή. Αυτή η εξαιρετικά συμπαγής, τυπικά ιαπωνική μορφή, τηρεί αυστηρούς κανονιστικούς περιορισμούς όσον αφορά το μέγεθος και την ισχύ. Η ανάπτυξη ενός τέτοιου οχήματος, αντιπροσωπεύει μια κολοσσιαία επένδυση για την BYD, η οποία πρέπει να επεκτείνει τις πωλήσεις της, για να καταστήσει την επιχείρηση κερδοφόρα.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
