Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο περνά το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας σταθμευμένο, με τη μπαταρία του να παραμένει ουσιαστικά ανεκμετάλλευτη. Η Γερμανία θέλει να αλλάξει αυτή την πραγματικότητα, μετατρέποντας τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε μικρές, κινητές μονάδες αποθήκευσης ενέργειας, που μπορούν να βοηθούν το ηλεκτρικό δίκτυο και παράλληλα να δημιουργούν έσοδα για τους ιδιοκτήτες τους. Στο επίκεντρο βρίσκεται η τεχνολογία Vehicle-to-Grid (V2G), μέσω της οποίας ένα συμβατό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δεν περιορίζεται στο να καταναλώνει ηλεκτρική ενέργεια, αλλά μπορεί να την επιστρέφει στο δίκτυο, όταν υπάρχει αυξημένη ζήτηση και οι τιμές είναι υψηλότερες.
Η Γερμανία έκανε ένα σημαντικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, με το νέο κανονιστικό πλαίσιο MiSpeL, το οποίο υιοθετήθηκε από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Δικτύων στα τέλη Σεπτεμβρίου 2025. Στόχος είναι να δημιουργηθούν σαφέστεροι κανόνες για την αποθήκευση και την επιστροφή ηλεκτρικής ενέργειας, από μπαταρίες οχημάτων στο δίκτυο.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
