Το 2026 φέρνει μια από τις πιο ενδιαφέρουσες «μονομαχίες» στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών SUV. Οι BMW, Mercedes-Benz και Volvo ρίχνουν ταυτόχρονα στη μάχη τρία ολοκαίνουργια premium D-SUV, σχεδιασμένα για το ίδιο κοινό, αλλά με εντελώς διαφορετική φιλοσοφία. Στα χαρτιά μοιάζουν πολύ: μήκος γύρω στα 4,80 μέτρα, αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, νέες πλατφόρμες και εντυπωσιακά νούμερα σε ισχύ και αυτονομία. Στην πράξη όμως, κάθε μάρκα έχει χαράξει τον δικό της δρόμο. Ακόμη είναι νωρίς για συμπεράσματα από πραγματικές δοκιμές. Προς το παρόν, η σύγκριση βασίζεται σε τεχνικά στοιχεία και επίσημες ανακοινώσεις. Παρ’ όλα αυτά, τα δεδομένα αποκαλύπτουν ξεκάθαρα, τον χαρακτήρα του κάθε μοντέλου και το κοινό στο οποίο απευθύνεται.
Διαφορετικές στρατηγικές από τους «μεγάλους» της κατηγορίαςBMW και Mercedes-Benz ακολουθούν μια παρόμοια λογική: ξεκινούν δυναμικά με τις ισχυρότερες εκδόσεις τους. Η BMW iX3 50 xDrive και η Mercedes-Benz GLC 400 4Matic, έρχονται αρχικά με τετρακίνηση και δύο ηλεκτροκινητήρες, τοποθετώντας τον πήχη ψηλά από άποψη επιδόσεων. Οι λιγότερο ισχυρές και πιο προσιτές εκδόσεις, θα ακολουθήσουν αργότερα, όταν η αγορά θα έχει ήδη πάρει μια πρώτη «γεύση» από το τι μπορούν να προσφέρουν. Η Volvo, αντίθετα, παίζει πιο επιθετικά στο κομμάτι της γκάμας. Το EX60 λανσάρεται εξαρχής με τρεις εκδόσεις – P6, P10 και P12 – προσφέροντας από την πρώτη μέρα επιλογές σε ισχύ, αυτονομία και τιμή. Έτσι, μπορεί να προσεγγίσει τόσο τον οδηγό που θέλει ένα πιο προσιτό premium ηλεκτρικό SUV, όσο και εκείνον που αναζητά κορυφαίες επιδόσεις χωρίς συμβιβασμούς.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
