Θετικά μηνύματα εξέπεμψε από το ΕΓ/ΟΓ «Νήσος Σάμος» ο Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaways Αντώνης Αγαπητός, σε συνέντευξη τύπου που πραγματοποιήθηκε σήμερα επί του ανακαινισμένου πλοίου. Εκτιμώντας ότι το τουριστικό ρεύμα από το εξωτερικό θα συνεχίσει να αυξάνεται, διατύπωσε αισιόδοξες προβλέψεις για την πορεία της εταιρείας και τις προοπτικές της ελληνικής ακτοπλοΪας.
Εμφαση έδωσε ο κ. Αγαπητός στις οικονομικές επιδόσεις της HSW, στα σχέδια ενίσχυσης της παρουσίας της στις γραμμές του Αιγαίου και στις προοπτικές της.
της Ελενας Ερμείδου
Νέο δρομολόγιο προς την Παραναξία εγκαινιάζει αύριο 31 Μαρτίου 2017, η Hellenic Seaways στοχεύοντας να αυξήσει τα εμπορικά της μερίδια από την αναμενόμενη αύξηση του εισερχόμενου τουρισμού, κάτι το οποίο μεταφράζεται σε αύξηση του τζίρου κατά 20%. Το δρομολόγιο του «Νήσος Σάμος» προς Πάρο, Νάξο, Σαντορίνη, θα γίνεται 4 φορές την εβδομάδα, μέχρι στις 15 Ιουνίου και καθημερινά από τις 16 Ιουνίου. Η αναχώρηση από τον Πειραιά θα γίνεται ένα τέταρτο πριν από τα μεσάνυχτα Ετσι οι ταξιδιώτες που φθάνουν στο αεροδρόμιο Αθηνών δεν θα είναι αναγκασμένοι να πληρώνουν διαμονή στην Αθήνα, αλλά θα αναχωρούν κατευθείαν για τον προορισμό τους. Συγκριτικό πλεονέκτημα ότι η υπηρεσία αναχώρησης πλοίου τα μεσάνυχτα προς Κυκλάδες δεν παρέχεται από άλλη ακτοπλοϊκή.
Το 2016 ο τζίρος της εταιρείας ήταν 132 εκατ. ευρώ, αυξημένος κατά 28% από το 2015 (104 εκατ.). Το γεγονός αυτό, όπως επεσήμανε ο κ. Αγαπητός, «αποδεικνύει ότι η εταιρεία κέρδισε μερίδιο αγοράς».
Τα λειτουργικά κέρδη από 6,5 εκατομμύρια, τετραπλασιάστηκαν και έφτασαν τα 24 εκατομμύρια. Τα καθαρά κέρδη από 4 εκατομμύρια το 2015 έφτασαν τα 6,5 εκατομμύρια για το 2016.
Ο δανεισμός έπεσε στα 143 εκατομμύρια, όταν πριν 18 μήνες βρίσκονταν στα 183 εκατομμύρια. Σημαντικό σύμφωνα με τον κ. Αγαπητό «το ό,τι η εταιρεία την ώρα που μείωνε τον δανεισμό της, χρηματοδότησε από ίδια κεφάλαια για την πλήρη μετασκευή του πλοίου στα ναυπηγεία Περάματος.
Περαιτέρω βελτίωση των επιδόσεων αναμένεται με την αύξηση του τουριστικού ρεύματος και την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας. Επισημαίνεται ότι λόγω της κρίσης ο αριθμός των Ελλήνων επιβατών στην ακτοπλοϊια έχει μειωθεί κατά 37%.
Στα σχέδια του 2018 και η μεταφορά του «Νήσος Χίος» σε ελληνικά ύδατα.
