Σε ένα πολύ φιλόδοξο αναπτυξιακό σχέδιο προσανατολίζεται το Παρίσι σε επίπεδο υποδομών με στόχο την ανάπτυξη και την ενίσχυση της οικονομίας, μέσω της επέκτασης της γραμμής του παρισινού μετρό. Όπως αναφέρει το πρακτορείο Bloomberg πρόκειται για το πιο μεγάλο project από την εποχή του Georges Eugene Haussmann πριν από 150 χρόνια. Αυτό αναμένεται να είναι και το πιο φιλόδοξο κατασκευαστικό project εδώ και πάνω από 1,5 αιώνα, όταν ένας νεαρός γραφειοκράτης (σσ. Haussmann) βάλθηκε να μετατρέψει το μεσαιωνικό κέντρο του Παρισιού σε μια περιοχή με μεγάλα κτήρια και λεωφόρους με ένα ιδιαίτερο στυλ που φέρει το όνομά του: πρόκειται για το στυλ Haussmannian. Για την ιστορία πάντως η Μαρίν Λε Πεν έχει χαρακτηρίσει το εν λόγω project ως υπερβολικό βάρος για τα δημόσια οικονομικά
Σύμφωνα με το Bloomberg, το εν λόγω σχέδιο είναι γνωστό από το 2008, το Brexit όμως φαίνεται πως έχει "ανοίξει την όρεξη" στην Πόλη του Φωτός, ώστε να γίνει ακόμα πιο ελκυστική στην Γηραιά Ήπειρο με την αποχώρηση του Λονδίνου από την Ε.Ε. Σύμφωνα με τα στοιχεία, η επένδυση υπολογίζεται στα 35 δισ ευρώ σε ορίζοντα 20ετίας για την αναμόρφωση τα περίχωρα του Παρισιού εκτός των στενών ορίων του κέντρου
Το σχέδιο προβλέπει την επέκταση των μεταφορών γεγονός που θα συμβάλει και στην ανάπτυξη των γύρω περιοχών. Vinci και Bouygues θα συνεργαστούν με κοινό συμβόλαιο ύψους 968 εκατ. ευρώ για την κατασκευή μέρους της νέας γραμμής του μετρό, ενώ και η Siemens, μέσω των σιδηροδρόμων και της σηματοδότησης.
Ετσι, ακόμα κι αν το Παρίσι δεν αναδειχθεί ως το «επόμενο Λονδίνο» και τη θέση του πάρουν η Φρανκφούρτη ή το Δουβλίνο, οι 12 εκατομμύρια Παριζιάνοι που ζουν ή/και εργάζονται στα περίχωρα του Παρισιού θα έχουν πολλά να κερδίσουν από το αντιστοιχεί στο 1/5 του συνολικού πληθυσμού της χώρας και στο 1/3 του ΑΕΠ. Παράλληλα, εκεί εδρεύει το 80% των εταιρειών που διαπραγματεύονται στον CAC-40, σύμφωνα με το Bloomberg.
Το σχέδιο προβλέπει την προσθήκη 200 χλμ στο παρόν δίκτυο του μετρό και 68 νέων σταθμών, σχηματίζοντας σύνδεση με 22 προάστια στον Νότο και μειώνοντας σημαντικά τις αποστάσεις από και προς πολλές πυκνοκατοικημένες περιοχές.
